紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，這句古話對于輪渡船員來說更適用不過了。近日，南京輪渡組織開展實習(xí)船員實操技能考核，以考促能、以考促用，嚴把安全操作準入關(guān)。

現(xiàn)場實操考核是檢驗實習(xí)船員獨立上崗的“試金石”。參加考核的船員經(jīng)過實習(xí)期的磨礪和培養(yǎng)，迎來了實操“大考”。本次考核根據(jù)“一渡一策”要求制定方案，駕駛部考核內(nèi)容涵蓋開航前檢查、船舶航行、靠離泊位、錨泊操作、應(yīng)急處置5個方面。輪機部考核內(nèi)容包括操作規(guī)程、故障排除和應(yīng)急操作4個項目。

為確保考核公平規(guī)范，南京輪渡安全、運營、設(shè)備部門負責(zé)人和各航線船長、輪機長組成考核組，全程跟進考核進程，不僅嚴格把控現(xiàn)場安全，更依據(jù)操作規(guī)范化程度與完成時長進行綜合評分，客觀公正地檢驗實習(xí)船員的技能掌握水平。

“航行中有什么需要注意的？”考核人員突然發(fā)問。“橫越航道時要與上下水船舶提前聯(lián)系，留足檔距才能進行橫越?！睂嵙?xí)船員一邊操縱船舶，一邊迅速作答，手上操作卻絲毫不亂，嫻熟依舊。緊接著，考官又拋出一個關(guān)鍵情境：“如果船舶主甲板發(fā)生火情，你會采取什么措施？”船員立即回應(yīng)：“發(fā)出火災(zāi)警報，通知船員前往救火，向上級匯報，操控船舶使起火點處于下風(fēng)，切斷火場電源和通風(fēng)?！?/p>

考核現(xiàn)場，類似的情景不斷上演。從航行規(guī)則到設(shè)備應(yīng)急操作，從溝通協(xié)調(diào)到險情判斷，每一個問題都緊密貼合實戰(zhàn)。參考船員沉著冷靜，嚴格遵循安全操作規(guī)程與作業(yè)標準，熟練完成了船舶靠離碼頭、設(shè)備故障排除以及應(yīng)急處置等操作，充分展現(xiàn)一線船員理論轉(zhuǎn)化實踐的扎實素養(yǎng)與訓(xùn)練有速的職業(yè)風(fēng)貌。

基礎(chǔ)是考，關(guān)鍵在用。根據(jù)考核情況，考核組“點對點”反饋結(jié)果，讓參考者明白強在哪里、弱在何處、如何改進。

本次考核是對取得內(nèi)河船舶船員適任證書的船員，在完成規(guī)定實習(xí)期后的實操鑒定，是南京輪渡高級船員晉升計劃的重要一環(huán)，也是打造高素質(zhì)、專業(yè)化船員隊伍的關(guān)鍵舉措。未來，公司還將繼續(xù)完善“選拔-培養(yǎng)-考核-任用”閉環(huán)機制，加快形成層次合理、銜接有序、可持續(xù)供給的船員隊伍新格局。

下一步，南京輪渡將繼續(xù)深化培訓(xùn)幫帶機制，通過“實戰(zhàn)練兵、以干促能”的良性循環(huán)強化隊伍建設(shè)，加速培養(yǎng)一批高級船員，為企業(yè)安全穩(wěn)定運行筑牢人才根基。

（圖、文/王璀）